木枕（wood sleeper）由木材制成的轨枕.又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木.制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材.木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕.普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为Ｉ、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上.用于道岔上的岔枕,其断面较木枕宽,长度从２600mm至4 800mm,共分12种,每种长度相差20mm,使用时根据道岔的实际宽度分组选用.

2010年中国铁路配件价格走势及影响因素分析报告

泊头市恒信铁路配件有限公司是一个专业生产不锈钢蹲便器，电动打包座便器，不锈钢小便斗，不锈钢坐便器/不锈钢座便器等车辆配件具有一定规模的现代化公司，主要产品有不锈钢蹲便器、坐便器等卫生洁具类以及锁类、灯具类、水暖类、卧铺类、门档类、扶手类几大系列达800多种，销往唐山、北京、青岛、南京、齐齐哈尔、长春、哈尔滨等几十个省市的车辆厂和车辆段，得到了各厂家的普遍赞誉，是机车配件信得过单位。

轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。轨枕包括木枕、混凝土轨枕。

铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行。

铁路配件行业无论在收入还是毛利率的增长上均优于整车行业,表现强势.铁道部车辆购置支出增速较快且持续，为铁路设备行业全年收入增长奠定基础.

铁路配件行业在我国的发展前景十分被看好,无论在收入还是毛利率的增长上均优于整车行业。期间费用率也将持续下降，相对估值优势再现，维持行业领先大市－B的评级.铁道部车辆购置支出增速较快且持续，为铁路设备行业全年收入增长奠定基础.

我们要根据自己产品以及行业的一些特点去寻找突破口，企业网络营销方案将采用综合服务的模式，强调网络营销的系统性 而不仅仅是某项独立的网络营销活动，只有将各个部分有效地整合为一个系统，才能发挥最大的效果。

3月铁路运输继续依靠煤炭运输需求超历史新高，但基建和车辆投资增速下滑明显。铁路机、客、货车产量数据和增速，铁道车辆,轨道装置,信号设备进出口数据，铁路运输设备制造行业财务数据，南北车最新订单情况，铁路配件招标情况，铁路新开工项目统计，铁路固定资产投资情况，铁路月度客货运输数据。