轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。轨枕包括木枕、混凝土轨枕。

关键词：铁路配件|轨枕

木枕（wood sleeper）由木材制成的轨枕.又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木.制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材.木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕.普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为Ｉ、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上.用于道岔上的岔枕,其断面较木枕宽,长度从２600mm至4 800mm,共分12种,每种长度相差20mm,使用时根据道岔的实际宽度分组选用.

关键词：铁路配件知识

铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行。

关键词：铁路配件

铁路配件行业无论在收入还是毛利率的增长上均优于整车行业,表现强势.铁道部车辆购置支出增速较快且持续，为铁路设备行业全年收入增长奠定基础.

关键词：铁路配件表现强势